V Jornades Romanes de Barcelona a Creu Coberta
Aquest cap de setmana tornen les Jornades Romanes de Barcelona a la Creu Coberta. Unes jornades que conjuguen botiguers, firaires, espectacles de gladiadors,
[...]
Memòria de Sants
Camins de Nit
Els alumnes de l’Institut Lluís Vives presenten el proper 18 de juny Camins de Nit, infants perduts dels exilis.La representació tindrà lloc a
[...]
La cantonada de l’enroc
Imagineu un despatx ostentós amb mobles recarregats i cars, quadres que han sigut comprats gairebé a tant el metre quadrat, lleixes plenes de
[...]
Memòria de Sants a Field Trip
Després d’uns quants mesos de treball intens us puc presentar un projecte que em fa molta il·lusió compartir amb vosaltres. A partir d’ara
[...]
Guia de patrimoni
Us presento una guia per poder descobrir elements de patrimoni dels nostres barris. Un post que s’anirà ampliant amb el temps amb noves
[...]
La mort del botxí
És dissabte a la tarda, el moment en què després de dinar alguns veïns baixen a la bodega a fer el cafè. Estem
[...]
Joves sense espai, el tema que va quedar pendent
Avui fa un any que ens va sobresaltar el desnonament de Can Vies, un any de sentir impotència mentre les màquines començaven a
[...]
El Xato de Sants o la Font del Vell
Fa uns mesos, vam poder ser testimoni del trasllat de l’escultura “El ciclista” cap a la seva nova ubicació, tot creuant la carretera
[...]
Privat, públic, privat, la història no explicada del Park Güell
Si feu un llistat pensant en les icones més reconegudes a tot el món com a Marca Barcelona segur que entre els primers
[...]
Un mercat a Hostafrancs!
L’any 1839 Barcelona, una ciutat que encara era encorsetada dins les muralles, annexionava un important fragment del poble de Sants. A partir d’aquell
[...]
Can Batlló
L’any 1825, provinents d’Olot, arribaven a Barcelona quatre dels set germans Batlló: Domènec, Joan, Jacint i Feliu. Després de diverses aventures empresarials en
[...]
L’estació de Magòria
El tren entrà a la vida quotidiana de Sants l’any 1854 quan es va terminar el tram que anava de Barcelona a Molins
[...]
La Font dels Tres Mars
Quan Ildefons Cerdà va projectar l’Eixample de Barcelona va haver d’assumir un repte, de quina manera s’adaptaria la seva quadrícula, no sols a
[...]
La font del Nen
L’any 1880 l’alcalde de Sants, Josep Escuder, va encarregar a a Agapit Vallmitjana i Barbany una font amb la figura d’un infant per
[...]
Un drac a Sants
L’any 1969 els propietaris de l’Espanya Industrial ultimaven el pla parcial de La España Industrial per poder edificar pisos dins del recinte de
[...]
Industrialitzar Espanya
L’any 1847 set germans igualadins, propietaris de petites filatures de cotó, decideixen emprendre una aventura empresarial que té com a un dels principals
[...]
Una fàbrica contra el foc
Corrien els primers anys del segle XX quan la fàbrica tèxtil que l’industrial vigatà Casimir Casaramona i Puigcercós tenia al Raval es va
[...]
Vigilant Barcelona
Elevada sobre la ciutat de Barcelona i a tocar del mar, la muntanya de Montjuïc és una atalaia natural des de la qual
[...]
Un misteri rere la paret
Situeu-vos a la plaça Bonet i Muixí i mireu cap a l’esglèsia de Santa Maria de Sants. A l’esquerra veureu cotxeres, al mig
[...]
La Sotscentral del Ferrocarril Metropolità Transversal
Al carrer de Burgos, amagat durant molts anys i visible quasi exclusivament des del metro, es troba un edifici que és un vestigi
[...]
Un model per al segle XX
L’any 1901 naixia a Sants una nova cooperativa, la Model del Segle XX, quan cinc socis van aplegar-se per poder-se per abastir d’aliments
[...]
Un camí per les ànimes
Quan els romans van fundaren la Colonia Iulia Augusta Faventia Barcino entre els anys 15 i 13 aC van planificar l’interior de la
[...]
Les cotxeres del tramvia
Tot i que avui és una expressió que cada cop s’utilitza menys, durant molts anys, els habitants dels antics pobles del pla quan
[...]
La Capella del Sant Crist
L’any 1764 començava la construcció de la carretera de Sants, una via que en poc temps es convertiria en l’eix al voltant del
[...]